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自動車業界への道は、君次第で無限大！
中日本自動車短期大学
（短期大学／岐阜）
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車体整備
卒業研究はカスタマイズカーの制作。
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本科で取得できる「二級自動車整備士」がエンジンやシャシ、ミッション、ブレーキなどメカニカルな部分を扱うのに対して、この車体整備専攻で取得できる「自動車車体整備士」はクルマの外観やフレームなどボディ部分を扱うスペシャリストだ。しかもこの車体整備専攻、授業の進め方もユニークだ。“セルシオ”をオープンカーに改造したり、“ジムニー”を軽トラに改造したり、名車“コスモスポーツ”をレストアしたりと一見遊びと思える授業が、終わってみると、自動車車体整備士に必要な技術が身についてしまう。例年、自動車車体整備士の合格率が高い理由はこんな所にもあるかもしれない。
また、実習で制作したクルマは名古屋モーターショーや名古屋ドリームカーショーに出展し、驚くほどの大反響であった。フレーム作りから、溶接、塗装までをすべて学生自らが作ったクルマが、多くの人たちから評価を得た事で、何物にも変えがたい自信を持った事だろう。 |
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