工学院大学 - 研究・授業内容紹介（内燃機関研究室）

バイオ燃料・潤滑油が
エンジンの二酸化炭素排出を抑制する

往復動内燃機関は優れた特性を持ち合わせています。自動車から二酸化炭素を抑制するには、電動化だけでなくエンジンの熱効率の改善や代替燃料・潤滑油の適用が必要です。燃焼や排出機構を把握し、エンジンの損傷を防止する潤滑機構も重要になります。往復動内燃機関の環境適合性や性能向上に向けて、実機実験と現象を表現した計算モデルによるアプローチを実施しています。